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矛盾多 汽车维权纠纷呼唤第三方鉴定机构

2013年03月07日11:04
来源:大众网 作者:肖敏

  来自汽车投诉网的数据显示,2012全年共接到有效投诉10492宗(不含邮件、电话、传真等其它方式),同比增长4.34%,广东省全年有效投诉为1051宗,同比下降1.42%,广深投诉量占到近五成,达到510宗;2012年收到退换车的投诉案例有较大增长,由去年的25宗提升至34宗,同比增长达36%。广州市消费者协会秘书长李永强在接受信息时报记者采访时表示,近年来广州市的汽车投诉一直居高不下,汽车维权纠纷权责难鉴定,希望质检部门早日推出权威公正的第三方鉴定机构。

  据了解,相关投诉基本涵盖国内目前所有在售车型,其中SUV中型车投诉量增幅均超七成:SUV车型的投诉同比增幅达72.22%,与今年SUV市场的火爆较为吻合;而中型车投诉同比增幅也超过70%,与广州限牌所引发的恐慌性消费升级不无关系。

  另外,随着车市竞争的激烈以及车主对服务质量的提升,今年涉及服务的投诉也较去年有大幅增长,同比增幅高达4倍多。在地市分析中发现,仅广州深圳投诉量就占据整个广东省投诉量的近五成,达到510宗,深圳以294宗投诉成为广东投诉最高的城市;其它投诉较多的地市也大都集中于经济发达地市,如东莞佛山

  李永强指出,在车辆发生故障时,消费者往往第一时间把车开到4S店去维修,这就容易被一些不良的维修企业或4S店钻了空子,他们往往会夸大问题,多收一些不必要的维修费用,消费者要多留一个心眼。另外,一些不正规的维修店还会以次充好,不少维修店的收费价格往往相差较远,个中原因,很大一部分就在于零部件质量不同。

  李永强还表示,在代表消费者与汽车厂商进行沟通时,消委会有时也会力不从心,因为一些车辆方面的问题比较专业,这就需要质检部门早日推出权威公正的第三方鉴定机构,在收费方面尽量给予优惠,为消费者维权创造便利的条件。需要提醒消费者的是,除了用车过程中发生的一些维权纠纷,在交车过程中也要特别留意,明确权责问题。

  记者观察

  厂商与车主矛盾亟待缓解

  无论是汽车投诉网所提供的数据,还是记者从广州市消费者委员会所了解到的情况,都集中反映出:2012年汽车投诉的重点,依然集中在服务态度、维修质量、维修费用以及汽车质量等问题上。服务问题多是由质量问题所引发,如4S店对车辆故障多次维修,但始终无法给出故障原因和解决方案。对于很多同款型车辆出现的通病,厂家与4S店不能正视问题所在,仅以各种理由来搪塞。此外,配件缺货也是一大问题,一些4S店未能在承诺的时间内到货等等。

  由此可见,当前汽车厂商与车主之间的矛盾日益突出,车主也不再局限于仅仅将车修好,而是要求更高的赔偿,但在缺乏依据的情况下,这种要求又注定难以得到厂家的满足,而这又进一步加剧车主与4S店之间的矛盾,如此恶性循环往复,导致矛盾越发紧张。希望“汽车三包”的出台能在一定程度上缓解这些矛盾。

(责任编辑:袁娜)
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